Katup Gerbang Wedge Tangguh Fleksibel Baut Baut Bonnet Penyegelan yang Andal

Katup Gerbang Wedge Tangguh Fleksibel Baut Baut Bonnet Penyegelan yang Andal

APLIKASI & FUNGSI
Katup gerbang terutama digunakan untuk katup stop sepenuhnya terbuka atau tertutup sepenuhnya. Mereka biasanya tidak dipertimbangkan untuk tujuan pelambatan, tetapi lebih untuk bubur, cairan kental, dll. Katup gerbang ditandai dengan irisan penggerak, yang digerakkan dengan pengoperasian mur batang. Baji berjalan tegak lurus terhadap arah aliran. Gerbang katup biasanya memiliki penurunan tekanan minimum ketika terbuka penuh, memberikan pemadaman ketat ketika ditutup sepenuhnya, dan tetap relatif bebas dari penumpukan kontaminasi.

BODY & BONNET
Desain bodi dan kap mesin dihitung untuk mencapai distribusi tegangan yang paling teratur di semua arah, serta turbulensi minimum dan ketahanan terhadap aliran. Kap katup dilengkapi dengan busing kursi belakang. Kuk dipasang secara integral pada Kelas Tekanan 150 dan 300 hingga 12 ”dan hingga 10” pada Kelas 600 dan peringkat yang lebih tinggi.

GERBANG
Semua gerbang dipandu sepenuhnya ke kursi. Sebagai standar, katup kami dilengkapi dengan gerbang fleksibel padat yang memiliki penampang H yang meruncing. Baji fleksibel dilemparkan atau dikerjakan dengan alur melingkar untuk memungkinkan permukaan tempat duduk bergerak secara independen dan menyesuaikan dengan pergerakan kursi tubuh. Desain ini bermanfaat di mana beban saluran atau ekspansi termal sistem cenderung mendistorsi permukaan kursi di katup. Desain gerbang ini sangat cocok untuk layanan uap atau suhu tinggi lainnya dan sangat berguna untuk mencegah lengket di mana katup ditutup saat panas dan dibuka saat dingin.

CINCIN KURSI
Cincin pengaman dirancang untuk sangat mengurangi dan / atau mencegah turbulensi dan menghindari kerusakan akibat korosi. Cincin pengaman ditempa atau digulung menjadi satu, dan kemudian disegel dan dilapis, jika perlu. Setelah pengelasan dan semua perlakuan panas yang diperlukan, permukaan cincin pengaman dikerjakan dengan mesin, dibersihkan secara menyeluruh dan diperiksa sebelum berangkat untuk perakitan.

BATANG
Sambungan batang ke gerbang adalah desain T-head yang integral (tanpa pengelasan) dengan batang. Keakuratan dalam dimensi dan penyelesaiannya memastikan masa pakai yang panjang dengan keketatan sempurna di area pengemasan, menghasilkan emisi buron yang lebih rendah. Sambungan batang-ke-gerbang dirancang untuk
Mencegah pembalikan atau pelepasan batang dari baji saat katup dalam pelayanan. Melalui perhitungan dan pengujian ekstrem, kekuatan koneksi batang-ke-gerbang telah terbukti melebihi kekuatan batang pada akar benang operasinya.